Interviu cu Adrian Lucan, Manager SCCC pentru România la HS Timber Productions
Care au fost provocările în ceea ce privește livrările din depozite și cum ați reușit să le rezolvați?
În ultimii patru ani ne-am confruntat cu provocarea de a confirma toate sursele de material lemnos livrate către fabricile HS Timber Group (HSTG) într-un mod simplu și bine documentat. S-au depus eforturi considerabile pentru asigurarea unui lanț de aprovizionare solid și sigur. O parte din Planul nostru de Acțiune a fost implementarea sistemului de urmărire GPS Timflow acum patru ani. Cu date GPS complete a rutei parcurse, imagini de la locul de încărcare și de la porțile fabricii, livrările directe sunt ușor de urmărit de către echipa noastră de Control și Certificare a Lanțului de Aprovizionare.
Pentru livrările din depozite, trebuia să facem câțiva pași suplimentari: confirmam toate aceste surse prin vizite fizice la fiecare depozit, unde verificam intrările și ieșirile pentru depozitul respectiv. Pentru a fundamenta și mai mult informațiile preluate din depozite, prin programe extensive de audit, verificam și parchete de exploatare aferente actelor de punere în valoare identificate în depozite. Astfel am reușit să diminuăm în mod eficient riscurile de intrare de lemn ilicit în lanțul nostru de aprovizionare.
Recent, avem la dispoziție câteva instrumente suplimentare care funcționează și schimbă cu adevărat regulile jocului. Odată cu inițierea extinderii Timflow la depozitele furnizorilor în primăvara anului 2020, am început să asigurăm o trasabilitate precisă prin monitorizarea depozitelor partenerilor care au implementat acest instrument. Acesta a fost deja un pas major înainte. Acum, odată cu reforma sistemului de stat SUMAL (SUMAL 2.0) introdus la începutul anului, toate livrările de lemn sunt monitorizate în detaliu. Cu această reformă, lanțul de aprovizionare cu lemn din România este complet transparent și accesibil publicului.
Cum ajută SUMAL 2.0 la identificarea surselor de material lemnos care intră în depozite și care furnizează buștean către fabricile HS Timber Group?
Odată cu implementarea SUMAL 2.0 în februarie 2021 avem o metodă în plus și simplă, de a asigura trasabilitatea tuturor materialelor lemnoase. Utilizarea SUMAL 2.0 este obligatorie pentru toate transporturile din România, inclusiv către și de la depozite. Caracteristicile suplimentare ale versiunii SUMAL 2.0 includ documentația foto a transportului și urmărirea rutei. Aceste caracteristici de securitate au fost elementele cruciale ale sistemului nostru TIMFLOW. Cu ajutorul acestui sistem al statului obligatoriu pentru toate livrările de lemn din România, putem corela fotografiile transporturilor cu volumul avizat și cu locul de încărcare care poate fi la rândul lui identificat și verificat în SUMAL 2.0, indiferent de forma de proprietate.
Folosind inspectorulpadurii.ro putem acum să preluăm toate aceste informații prin introducerea mai multor elemente de identificare a unui transport, cum ar fi numărul de aviz sau APV-ul din care a fost încărcat transportul.
O altă îmbunătățire a SUMAL 2.0 este posibilitatea de a evalua vizual volumul disponibil în depozit, cu volumul din SUMAL 2.0, care în acest moment este disponibil în timp real pe specii și sortimente.
Mai concret, cum v-a ajutat SUMAL 2.0 în respectarea politicii Zero Lemn din Parcurile Naționale?
Ca să vă dau un exemplu, cu ajutorul fotografiilor din baza de date am identificat un transport care avea ca origine material lemnos din zona tampon a unui parc național. Transportul a fost pus sub investigație și a fost respins. Depozitul respectiv a fost suspendat din lista de furnizori a HSTG până la momentul în care materialul respectiv fost documentat ca vândut către alți procesatori sau comercianți.
În plus, înainte de implementarea SUMAL 2.0 depuneam eforturi considerabile pentru a colecta manual toate aceste informații, acolo unde acestea erau publice, sau administratorii acelor suprafețe doreau să ne pună la dispoziție datele respective. Acum, însă, putem identifica în orice moment toate APV-urile din parcurile naționale din România, astfel încât în eventualitatea unei suspiciuni asupra unui transport din astfel de zone, transportul va fi refuzat pe loc.
Care sunt următorii pași în consolidarea arhitecturii de securitate a HS Timber Group?
Având în vedere limitările de timp pentru informațiile publicate pe inspectorulpadurii.ro, echipa dedicată de control a lanțului de aprovizionare de la HS Timber Group depune toate eforturile posibile să asigure că toate informațiile privind trasabilitatea prin depozite sunt colectate în timp util. În acest sens, colectăm toate informațiile relevante pentru a obține o imagine completă a tuturor nivelelor din lanțul de aprovizionare, respectiv APV-urile din parcurile naționale, transporturi din pădure în depozite. Căutăm să identificăm oportunități ulterioare de a interconecta aceste date cu sistemele noastre interne. Și bineînțeles, intensificăm eforturile de control al lanțului de aprovizionare și în alte țări din care HS achiziționează material lemnos.
Context:
- HS Timber Group (HSTG) achiziționează anual aproximativ 6% din volumul de material lemnos recoltat din pădurile României. Compania nu efectuează operațiuni de exploatare forestieră, ci achiziționează lemn numai de la furnizori care trec printr-un proces strict de verificare.
- În anul 2017 compania a implementat un plan de acțiune pentru un lanț de aprovizionare sustenabil. Elementul de bază al acestui plan de acțiune a fost introducerea unui sistem de urmărire prin GPS - Timflow. Încă de atunci, Timflow acoperă toate livrările de buștean către fabricile de cherestea ale HS direct din pădure sau din depozite.
- Depozitele de material lemnos sunt o parte integrantă a lanțului comercial al lemnului, întrucât oferă operatorilor posibilitatea să sorteze lemnul pe criterii de specie, calitate și sortiment, aducând astfel o valoare adăugată ridicată activității din acest sector.
- 99% din furnizorii HSTG care livrează din depozite se aprovizionează direct din pădure, întrucât ei efectuează și operațiuni de exploatare sau procesează material lemnos. În aceste cazuri, lanțul de aprovizionare este unul scurt. În 2020, doar șase din 600 de furnizori au avut lanțuri de aprovizionare complexe care au fost de asemenea verificate până la nivelul ocoalelor silvice de către personalul nostru de conformitate.
- La 1 februarie 2021, România a implementat SUMAL 2.0, un sistem integrat de trasabilitate a transporturilor de material lemnos de la locul de încărcare până la destinație. Noua versiune include informații transparente despre fiecare transport de material lemnos, respectiv lemn rotund, cherestele, lemn de foc, tocătură, rumeguș, etc. indiferent de specie sau sortimente:
- Detalii despre avizul de însoțire și locul încărcării
- Informații despre entitățile implicate în proces
- Fotografiile încărcăturii din diferite unghiuri
- Traseul GPS efectuat, de la locul încărcării până la destinație.
HS Timber Group a utilizat aceste caracteristici de securitate încă din 2017 pentru sistemul său Timflow. Acum aceste caracteristici sunt obligatorii pentru toate transporturile de lemn din România.
